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钢结构安装焊接前的准备工作:安装焊接程序及一般规定

装焊垫板及引弧板，其表面清洁程度要求与坡口表面相同，垫板与母材应贴紧，引弧板与母材焊接应牢固。

焊接：一层的焊道应封住坡口内母材与垫板的连接处，然后逐道逐层累焊至填满坡口，每道焊缝焊完后，都必须清除焊渣及飞溅物，出现焊接缺陷应及时磨去并修补。

一个接口必须连续焊完，如不得已而中途停焊时，工厂厂区钢构车棚制作，应进行保温缓冷处理，再焊前，应重新按规定加热.

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国凯汇钢材加工厂为您介绍：影响钢结构加工焊接变形量的因素

焊接热输入的影响：一般情况下，热输入大时，加热的高温区范围大，冷却速度慢，西安钢构车棚制作，使接头塑性变形区增大，不论对纵向、横向或角变形都有变形增大的影响。但在表面堆焊时，当热输入增大到一定程度时，由于整个板厚温度趋近，因而即使热输入继续增大，角变形不再增大，反而有所下降。

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国凯汇钢材加工厂为您介绍：钢结构焊接的常见缺陷

气孔。按其产生形式可分为两类，既析出型气孔和反应型气孔。析出型气孔主要为氢气孔和氮气孔，反应型气孔在钢材即非有色金属的焊接中则以CO气孔为主。析出型气孔的主要特征是多为表面气孔，而氢气孔与氮气孔的主要区别在于氢气孔以单一气孔为主，而氮气孔则多为密集型气孔。焊缝中气孔产生的主要原因与焊材的选择，钢构车棚制作价格，保存与使用，焊接工艺参数的选择，坡口母材的清洁程度及熔池的保护程度等有关系。

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